L'audit d'aujourd'hui a été mené à bien. Lamprecht Transports SA est donc certifié selon les normes Bio Inspecta pour deux années supplémentaires. Voici le certificat!
Après la période de transition d'un an, le Royaume-Uni a quitté le marché intérieur de l'UE et l'union douanière de l'UE. En outre, les accords internationaux de l'UE ne s'appliquent plus au Royaume-Uni. Ils ont été remplacés par un nouvel accord. Dans le même temps, l'accord de libre-échange entre la Suisse et le Royaume-Uni est en vigueur depuis le 1er janvier 2021.
Malheureusement, ces deux accords ne sont pas entièrement compatibles. Pour les exportations vers le Royaume-Uni, les exportateurs suisses doivent respecter les points suivants lorsqu'ils revendiquent une origine préférentielle depuis le 1er janvier 2021.
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Vous trouverez de plus amples informations dans la circulaire correspondante de l'Administration fédérale des douanes FCA
En conséquence, toute restriction prise antérieurement aux relations avec l'État du Qatar sera supprimée et les activités maritimes et les mouvements entre les deux pays reprendront selon leur mode habituel à partir du 9 janvier 2021.
En raison de la pénurie aiguë de conteneurs - en particulier en Chine - certains porte-conteneurs n'ont pas pu naviguer d'Asie vers l'Europe en pleine utilisation au cours des dernières semaines. Il n'y a pas assez de conteneurs dans les dépôts de conteneurs pour répondre à la demande actuelle.
En particulier, il existe de sérieux goulots d’étranglement dans les 40' «HC», et 40' conteneurs standard ont également été mis en service - même 20' conteneurs sont parfois affichés comme indisponibles.
Le dernier rapport sur la disponibilité des conteneurs indique que la disponibilité à travers la Chine est «toujours à un niveau record».
L'industrie de la logistique est confrontée à des goulots d'étranglement massifs sur tous les modes de transport:
Les porte-conteneurs d'Extrême-Orient sont en partie complets d'ici la fin de l'année et les tarifs montent en flèche. Les conteneurs sont également rares.
Quiconque souhaite passer au fret aérien ou au transport ferroviaire doit également s'attendre à des difficultés. Les affaires sont en plein essor et les prix augmentent en conséquence. En raison de l'élimination des vols passagers, il y a un manque de capacités de fret dans le fret aérien, non seulement dans les importations, mais aussi dans les exportations et dans le monde entier.
Lamprecht Transports SA suit la situation de près et la réévalue chaque jour. Elle fait de son mieux pour vous présenter vos transports à destination dans les délais impartis.
Si vous avez des questions: contactez votre interlocuteur chez Lamprecht Transports ou envoyez-nous un courriel. Et n'oubliez pas de placer vos réservations tôt!
Au cours des semaines 45 et 46, tous nos employés de Lamprecht Transports SA de toute la Suisse ont été familiarisés avec les nouvelles fonctionnalités de l'ADR/RID 2021 et IMDG 2021 dans le cadre de cours internes.
Si vous voulez un partenaire sécurisé, confiez nous vos marchandises dangereuses!
